ＡＢＳエアロ 現状

お待たせしております！
アテンザのＡＢＳエアロの試験抜きしました。
予定よりも早いペースで進んでいますので、ご報告です(^^)/

やっぱりＡＢＳの方が、フィッティングさせやすくて良いですね！
あとは、両面テープとか取り付け方の検証など含めて、順次作業を進めていきますので、宜しくお願い致します。

さて別件ですが、車高調の試乗に月３~４件のペースで、お越し頂いております。
こだわりのオーナー様と、バネレートなどの話をしながら、市街地や高速での試乗をして頂き、ほぼご成約頂いております。

思っていたよりずっと乗り心地が良いとか、高速走行での安定感が半端じゃないとか、喜んで頂いてます。

売ってるお前は、そう言うでしょ！
とか、どこかに監禁されるんじゃないかw
とか、色々思うところはあるかと思いますが、安いものではありませんし、車高調なんてだいたい同じでしょ！という概念をぶっ壊したいので、是非気軽に試乗をしてください。

喜んでお待ちしております(^^)/

http://www.chronos-s.com/suspension.html

弊社アテンザのデモカーの撮影

先日某日に、弊社アテンザのデモカーの撮影をして参りました(^^)/

なんでしょうね！
この日本離れしたロケーションと、それにしっくり似合ってしまうデモカー^^

さて、鋭い方はお気付きでしょうか？
今回は、あえてリアトランクスポイラー無しで撮影してみました(~~)

何でわざわざ？

そうなんですね~
はい、いつもの天の邪鬼が発動しましたよw
何やら、すぐにリアスポリアスポの風潮を感じたので、外してみました！
元々、ボディー下部のラインを整えて綺麗に見せるエアロなので、リアスポ無くてもいい感じです(^^)b
ボディーカラーの関係もあるかと思いますが、より低く、よりロングボディーに見えて最高です！

マツダマーク外して、穴を溶接して、綺麗にスムージングすれば、更にワイド&ローになりそうですので、仕上がったらアップします。

ありがたいことに、エアロキャンペーンのご成約が８セットを超えて、凄く嬉しく励みになっております(~~)b

型修整や、ＡＢＳ型は出来ているので、試作検証後にラインにのせる運びとなりますので、またご報告致しますので、宜しくお願い致します。